長春膜結構車棚的結構形式是什么？

　　長春膜結構車棚的出現(xiàn)可以說是很快讓人接受了這種新型的停車棚，那么你知道它有哪些結構形式嗎，還不清楚的朋友來聽聽膜結構車棚廠家的介紹吧。

　　從結構形式上看，膜結構車棚大致可分為三種類型：骨架型、張力型和充氣膜結構。充氣膜結構車棚是固定屋頂結構周圍的膜材料。利用送風系統(tǒng)使室內氣壓上升到一定壓力后，在屋頂內外產生壓力差來抵抗外力。由于采用氣壓支撐，鋼索作為輔助材料，無需任何梁、柱支撐，可以獲得更大的空間。施工速度快，經濟效益高。然而，需要保持24小時風機操作，并且連續(xù)操作和機器維護的成本很高。

　　在骨架膜結構車棚之后，屋頂骨架由鋼結構或層壓材料組成，膜材料在其上拉伸，并且下部支撐結構具有高穩(wěn)定性。由于屋頂造型相對簡單，開口不易受限制，經濟效益高，這也是被廣泛應用于任何大小空間的原因。張力式膜結構由膜材料、鋼索和撐桿組成，通過鋼索和撐桿向膜材料引入張力，達到穩(wěn)定的形式。除了練習創(chuàng)意、創(chuàng)新、美觀的造型，也是較能體現(xiàn)膜結構精神的結構形式。近年來，大跨度空間也采用由鋼索和受壓材料組成的鋼索網形式支撐上部膜材料。

　　膜結構車棚要求施工精度高，結構性能強，表現(xiàn)力豐富。大型車棚體育場與膜結構看臺一樣采用剛性骨架結構，因此需要確保鋼結構各環(huán)節(jié)牢固到位，做好防腐處理，使工程質量到位。節(jié)點、膜結構節(jié)點、基礎節(jié)點、膜拼接節(jié)點和結構連接節(jié)點是膜結構形成的關鍵。膜材料的節(jié)點與膜結構的穩(wěn)定性有關。這些節(jié)點是膜材料處于張力下的地方，膜結構依靠這種張力形成內應力來維持膜結構的形狀。

　　節(jié)點要充分保證其堅固性和移動性。在日常生活中，大多數膜結構工程都是小型建筑體系，如膜結構車棚，膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等。施工速度快，難度低，質量控制好。

　　膜結構建筑是現(xiàn)在流行的建筑風格，膜結構也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結構工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，無論施工工作量多大，都須保證施工質量，尤其是在當前追求效率的時代。膜結構車棚這種大空間跨度的建筑結構，施工難度大、周期長、使用壽命要求高、工程量大，施工質量難以控制，須保證車棚、籃球場膜結構等大型公共場所的建筑質量。